目前通過了解可以看出，由于風光互補太陽能路燈，其主要利用太陽能和風能的轉(zhuǎn)化為電能提供能源，而風力發(fā)電適合風力較大的地方，太陽能發(fā)電適合沒有遮蔽物的地方，因此對道路地理環(huán)境有一定的要求，因此風光互補太陽能路燈，它大部分用于海岸附近沒有遮蔽物的道路上。
由于海岸等地區(qū)的風力較強，并且陽光充足，基本可以滿足照明和供電，作為路燈應(yīng)用型風力發(fā)電機，它不僅需要保證安全性、美觀性和實用性，還解決了風力發(fā)電機以2.0米/秒的風速開始旋轉(zhuǎn)，以2.5米/秒的風速開始充電的問題，此外，在沿海地區(qū)進行使時，風光互補太陽能路燈可以抵御14級強臺風，因此該路燈的使用效果非常理想。
在遠離電網(wǎng)或不利于鋪設(shè)電纜的農(nóng)牧區(qū)，中國風光互補太陽能路燈非常流行，這大大提高了牧民的生活水平，對于較為特殊的偏遠地區(qū)來說，由于自身的電力負荷通常很小，只有本地直接發(fā)電是可能的，然而，柴油的儲存和運輸對偏遠地區(qū)來說太貴、難以保證，因此太陽能和風能，是共同的自然界取之不盡的能源。
如今，風光互補太陽能路燈成為最佳選擇，由于風能發(fā)電系統(tǒng)，在沒有陽光的夜晚和雨天發(fā)電，它們在風和太陽的條件下同時發(fā)揮作用，因此風光互補太陽能路燈實現(xiàn)全天候發(fā)電功能，比僅使用風扇和太陽能更加經(jīng)濟、科學和實用，成為路燈產(chǎn)品中比較理想的選擇。